«Финуслуги» подтвердили невыплату по «народным» облигациям «ЕвроТранса»

Платформа «Финуслуги» (проект Московской биржи) подтвердила невыплаты по народным облигациям ПАО «Евротранс». Об этом «РБК Инвестициям» сообщили в пресс-службе платформы. До этого Ассоциация владельцев облигаций (АВО) обратилась в Банк России и на Московскую биржу для решения сложившейся проблемы. «Финуслуги» фиксируют неисполнение клиентских заявок на выкуп внебиржевых облигаций ПАО «Евротранс» начиная c 10 апреля 2026 года», — сообщили в пресс-службе маркетплейса. Платформа также сообщила, что уведомила Банк России о сложившейся ситуации, направив регулятору официальное письмо. Письма были также направлены самому эмитенту с требованием о погашении обязательств перед клиентами маркетплейса и о планируемых мерах по предотвращению подобных ситуаций. «Мы привержены принципам высокого качества предоставления финансовых услуг клиентам и со своей стороны предпринимаем все возможное для скорейшего урегулирования ситуации, связанной с задержкой поступления средств по обязательствам эмитента на клиентские счета», — резюмировал представитель «Финуслуг». 19 апреля Ассоциация владельцев облигаций (АВО) обратилась в Банк России и на Московскую биржу в связи с тем, что ПАО «ЕвроТранс» не осуществляет выкуп «народных» облигаций у инвесторов. Письмо на имя первого заместителя председателя ЦБ Владимира Чистюхина и председателя наблюдательного совета Мосбиржи Сергея Швецова есть у «РБК Инвестиций». В АВО отмечают, что с 20 марта 2026 года владельцы «народных» облигаций через платформу «Финуслуги» жалуются, что эмитент не выкупает облигации у держателей, в связи с чем в ассоциацию также поступают обращения граждан. Ассоциация видит в действиях эмитента нарушение норм закона «О рынке ценных бумаг » N 39-ФЗ. По ее мнению, он нарушил нормы, не раскрывая существенные факты о неисполнении обязательств по «народным» облигациям. Особое внимание в ассоциации обратили на тот факт, что в выпусках «народных» облигаций отсутствует представитель владельцев облигаций (ПВО), который защищает права и интересы инвесторов перед эмитентом. Этот факт лишает неквалифицированных инвесторов коллективного защитника, считают в АВО. В связи с этим АВО просит: Банк России: принять меры надзорного реагирования, обязать эмитента устранить нарушения законодательства в части раскрытии информации и признать факты неисполнения обязательств по приобретению облигаций; Московскую биржу: уведомить владельцев «народных» облигаций о факте нарушения сроков выкупа и о дальнейших вариантах действий для защиты своих прав (включая предоставление юридически значимых документов, необходимых для судебной защиты). Также предлагается рассмотреть вопрос о внедрении института ПВО для всех будущих выпусков «народных» облигаций. «АВО расценивает происходящее как прецедент, способный нанести долгосрочный урон доверию граждан ко всему проекту «народных» облигаций. Убеждены, что своевременная и решительная реакция Банка России и Московской биржи позволит не только помочь защитить тысячи пострадавших граждан, но и сохранить репутацию «Финуслуг» как надежного инструмента финансовой доступности», — резюмировали в ассоциации. «РБК Инвестиции » направили запросы в пресс-службы «ЕвроТранса», Банка России и Московской биржи. На момент публикации ответы от них не поступили. Народные облигации — особый тип бумаг, доступный к покупке на платформе «Финуслуги». Эмитенты продают облигации держателям напрямую через личный кабинет платформы. При этом бумаги не торгуются на бирже, в связи с чем их стоимость не меняется в зависимости от ситуации на рынке и предъявить облигации к выкупу и вернуть вложенные средства можно не дожидаясь даты погашения. Согласно задумке, эмитент выкупает облигации у держателей обратно по цене их приобретения и выплачивает сумму накопленного купонного дохода на день исполнения сделки. Инструмент доступен только физическим лицам, а брокерская комиссия не взимается. О народных облигациях «ЕвроТранса» На платформе «Финуслуги» были доступны два выпуска «народных» облигаций ПАО «ЕвроТранс» общим объемом ₽6 млрд: выпуск 4-01-80110-Н (RU000A109LH7); выпуск 4-01-80110-H-002P (RU000A10DEP2). В начале февраля стало известно о временном ограничении возможности совершения сделок по приобретению данных бумаг. Как сообщил эмитент, ограничение действует до момента доработки платформы, которая позволит осуществлять допуск квалифицированным инвесторам к приобретению ценных бумаг с плавающим купоном. Тогда же эмитент обратил внимание владельцев облигаций на то, что «выплата купонов и обслуживание ценных бумаг будет осуществляться своевременно в соответствии с условиями эмиссионной документации». Позднее, 19 марта, «ЕвроТранс» сообщил о техническом сбое, который произошел при выкупе «народных» облигаций. Как сообщалось, событие было связано с ошибкой при фиксации даты исполнения платежа. Вечером того же дня пресс-служба «Финуслуг» распространила сообщение, что эмитент смог выкупить «народные» облигации. В связи с возникшими проблемами агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг кредитоспособности «ЕвроТранса» до уровня ruC, изменив прогноз на развивающийся и продлив статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом. «Пересмотр кредитного рейтинга обусловлен публикацией 19.03.2026 на сайте ПАО «ЕвроТранс» сообщения о техническом сбое при выкупе «народных» облигаций серии «ЕвроТранс, 01». Данное событие трактуется агентством как технический дефолт, поскольку имел место факт неисполнения обязательств перед держателями облигаций в срок. Наступление технического дефолта является основанием для снижения рейтинга кредитоспособности компании до уровня ruС согласно методологии агентства», — говорится в сообщении «Эксперт РА». 7 апреля агентство Национальные кредитные рейтинги (НКР) также снизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с A-.ru до CC.ru. Однако 14 апреля рейтинг был отозван по инициативе рейтингуемого лица; Национальное рейтинговое агентство (НРА) понизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с A–|ru| до CC|ru| 9 апреля. 13 апреля агентство отозвало рейтинг эмитента в связи с окончанием действия договора. О ситуации вокруг «ЕвроТранса» В последнее время в бумагах ПАО «ЕвроТранс» наблюдается повышенная волатильность в связи с рядом событий. Впервые негатив проявился в феврале — 20 февраля Федеральная налоговая служба (ФНС) заблокировала счета «ЕвроТранса» из-за задолженности в размере ₽233 млн, но уже 24 февраля счета были разблокированы. Затем падение бумаг компании спровоцировали сообщения о судебных исках к «ЕвроТрансу» и его дочерней компании — ООО «Трасса ГСМ» — на общую сумму более ₽12 млрд. Крупнейшие иски были поданы со стороны ООО «Фьюел Менеджмент АЗС»: 4 марта — к ООО «Трасса ГСМ» на сумму ₽3,02 млрд; 6 марта — уже к ПАО «ЕвроТранс» на сумму ₽7,4 млрд. 10 марта ПАО «ЕвроТранс» заявило, что считает иски со стороны ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» необоснованными. В «ЕвроТрансе» пояснили, что сама компания и ее «дочка» «Трасса ГСМ» имеют по итогам 2025 года положительный платежный и товарный балансы (то есть являются кредиторами) по отношению к «Фьюел Менеджмент АЗС», что отражено в исках, поданных к «Фьюел Менеджмент АЗС». Тогда в компании подчеркнули, что «ЕвроТранс» аккуратно и своевременно выполняет все свои обязательства на публичном рынке заимствований». 8 апреля «ЕвроТранс» раскрыл информацию о техническом дефолте по купону облигаций серии БО-001Р-07. «Причина частичного неисполнения эмитентом обязательства перед владельцами его ценных бумаг — ошибка в расчетах общей суммы выплаты», — указали в компании. Размер неисполненного обязательства составил ₽76,6 млн при его полной сумме ₽86,6 млн, а сам купон в итоге был выплачен тремя траншами (два из них — с задержкой на один день). С 10 апреля Московская биржа приняла решение перевести девять выпусков облигаций ПАО «ЕвроТранс» в третий уровень листинга. Ранее почти все они имели первый уровень листинга (и только два выпуска — второй). Решение было принято по причине «несоблюдения требования о наличии кредитных рейтингов, присвоенных не менее чем двумя кредитными рейтинговыми агентствами», отметила биржа.

«Финуслуги» подтвердили невыплату по «народным» облигациям «ЕвроТранса»

Другие новости компании